Opis
Dane techniczne:
- Średnica wewn.: 38 mm
- Średnica zewn.: 50 mm
- Wysokość montażu: 8 mm
- Wysokość całkowita: 9.5 mm
- Producent: JMP
Ten produkt pasuje do modeli:
Beta
- Alp 125 / 11 PS, 8 kW / 2002r – 2005r
- Alp 125 / 11,3 PS, 8,3 kW / 2006r – 2007r
- Alp 200 / 15 PS, 11 kW / 2000r – 2004r
- Alp 200 / 16,3 PS, 12 kW / 2005r – 2007r
- Evo 80 Senior / 2009r – 2014r
- Evo 125 / 4,1 PS, 3 kW / 2009r – 2013r
- Evo 125 Factory / 4,1 PS, 3 kW / 2012r – 2013r
- Evo 200 / 2009r – 2013r
- Evo 250 2T / 5,1 PS, 4,3 kW / 2009r – 2013r
- Evo 250 4T / 9,6 PS, 7,1 kW / 2009r – 2013r
- Evo 250 2T Factory / 5,1 PS, 4,3 kW / 2012r
- Evo 290 2T / 7,5 PS, 5,5 kW / 2009r – 2011r
- Evo 300 2T / 7,5 PS, 5,5 kW / 2012r – 2013r
- Evo 300 4T / 2009r – 2011r
- Evo 300 4T / 9,9 PS, 7,3 kW / 2012r – 2013r
- Evo 300 2T Factory / 7,5 PS, 5,5 kW / 2011r – 2012r
- REV 80 / 2008r
- REV3 125 / 11 PS, 8 kW / 2005r – 2008r
- REV3 250 2T / 20 PS, 15 kW / 2004r
- REV3 250 2T / 17 PS, 13 kW / 2005r – 2008r
- REV3 250 4T / 2007r – 2008r
- REV3 270 2T / 21 PS, 15 kW / 2004r – 2008r
Kawasaki
- GPX 600 R / 85 PS, 63 kW / 1988r – 1990r
- GPX 600 R / 73/34 PS, 54/25 kW / 1996r – 1999r
- GPX 600 R / 78/27 PS, 57/20 kW / 1993r
- GPX 600 R / 78/34 PS, 57/25 kW / 1994r – 1995r
- GPX 750 R / 100 PS, 74 kW / 1987r – 1988r
- GPZ 750 R Ninja / 92 PS, 68 kW / 1985r
- GPZ 900 R Ninja anti dive / 116/100 PS, 85/74 kW / 1984r – 1989r
- GPZ 1100 / 100 PS, 74 kW / 1981r – 1982r
- KDX 250 / 1980r – 1981r
- KDX 400 / 39 PS, 28,7 kW / 1979r – 1980r
- KDX 420 / 1981r
- KDX 450 / 45 PS, 33,5 kW / 1982r
- KX 125 / 1980r – 1981r
- KX 250 / 1979r – 1981r
- KX 420 / 1980r – 1981r
- Z 1000 R2 / 98 PS, 72 kW / 1983r
- Z 1000 / 98 PS, 72 kW / 1981r – 1982r
- Z 1000 Ltd / 95 PS, 70 kW / 1981r
- Z 1100 ST / 97 PS, 71 kW / 1981r – 1983r
Suzuki
- LS 650 F Savage niska kierownica / 27/31 PS, 20/23 kW / 1986r – 1990r
- LS 650 P Savage wysoka kierownica / 27/31 PS, 20/23 kW / 1986r – 1993r
- LS 650 P Savage wysoka kierownica / 31 PS, 23 kW / 1994r – 2000r
- RG 500 Gamma / 95 PS, 70 kW / 1986r
- RG 500 C Gamma / 95 PS, 70 kW / 1987r – 1989r
Yamaha
- FZR 600 H Genesis / 91 PS, 67 kW / 1989r – 1993r
- FZR 600 M Genesis / 50 PS, 37 kW / 1989r – 1993r
- FZR 600 N Genesis / 27 PS, 20 kW / 1989r – 1993r
- TDR 125 / 12,6 PS, 9,3 kW / 1993r – 1996r
- TDR 125 N 80 Km/h / 15 PS, 11 kW / 1997r – 2000r
- TDR 125 H / 15 PS, 11 kW / 1997r – 2000r
- XJ 600 SN Diversion 4BRB / 27 PS, 20 kW / 1992r – 1993r
- XJ 600 SH Diversion 4BRA / 50 PS, 37 kW / 1992r – 1997r
- XJ 600 NH / 50 PS, 37 kW / 1994r
- XJ 600 NH 4BRA / 50 PS, 37 kW / 1995r – 1997r
- XJ 600 SN Diversion / 34 PS, 25 kW / 1994r – 1997r
- XJ 600 NN / 34 PS, 25 kW / 1994r – 1997r
- XJ 700 NC Maxim / 86 PS, 64 kW / 1985r
- XJ 700 SC Maxim / 86 PS, 64 kW / 1986r
- XT 550 / 27 PS, 20 kW / 1982r – 1983r
- XT 550 / 38 PS, 28 kW / 1982r – 1983r
- XV 750 Virago (koła odlewane) / 56 PS, 41 kW / 1992r – 1994r
- XV 750 Virago (koła szprychowe) / 56 PS, 41 kW / 1994r
- XV 750 Virago (koła szprychowe) / 54 PS, 40 kW / 1995r – 1997r
- XV 1000 Virago / 64 PS, 47 kW / 1986r – 1988r
- XV 1100 Virago (koła odlewane) / 61 PS, 45 kW / 1989r – 1993r
- XV 1100 SP Virago (koła szprychowe) / 61 PS, 45 kW / 1994r – 1997r
- YZ 125 / 34 PS, 25 kW / 1983r
- YZ 125 / 1981r – 1982r
- YZ 250 2T / 1980r
- YZ 465 / 1980r
Stan: Nowy







![Kup teraz Śruba spustu oleju magnetyczna JMP M16x1,5 mm dł. 12mm tytanowa [srebrny]](https://www.warmotpl.com/wp-content/uploads/2026/SK0045107-PL-1784712587-sruba-spustu-oleju-magnetyczna-jmp-m16x15-mm-dl-12mm-tytanowa-srebrny.webp)