Opis
Przedstawiamy pierścień tłoka 47.00×1.1/G30/prostokątny 2T Z/Z, stworzony z myślą o silnikach dwusuwowych 2T. Ten precyzyjnie wykonany element jest kluczowy dla optymalnej pracy Twojego silnika. Jego średnica 47,00 mm i wysokość 1,10 mm zapewniają idealne dopasowanie, minimalizując tarcie i maksymalizując kompresję. Szerokość 1,90 mm dodatkowo wpływa na jego wytrzymałość i długowieczność. Zastosowany zamek G30 typu zamkniętego gwarantuje stabilność i bezpieczeństwo działania w każdych warunkach. Przekrój prostokątny pierścienia to standardowe rozwiązanie, cenione za swoją niezawodność. Ten pierścień tłoka jest specjalnie zaprojektowany do modeli po 2006 roku, co czyni go idealnym wyborem dla właścicieli Derbi i Aprilia z silnikami 70cc LC z tego okresu. Dbamy o to, abyś otrzymał produkt, który spełni Twoje oczekiwania i zapewni płynną pracę silnika przez długi czas.
DO MODELI PO 2006
Pierścienie tłoka
Pierścienie tłoka to niezwykle ważne komponenty silnika, które odpowiadają za uszczelnienie komory spalania. Zapewniają prawidłową kompresję, odprowadzają ciepło z tłoka do cylindra i kontrolują zużycie oleju. Wybierając odpowiednie pierścienie, dbasz o wydajność i żywotność swojego silnika.
Cechy:
- Rodzaj silnika: 2T, dwusuwowy
- Pierścień tłoka, średnica: 47,00 mm
- Pierścień tłoka, szerokość: 1,90 mm
- Pierścień tłoka, wysokość: 1,10 mm
- Pierścień tłoka, zamek: G30
- Pierścień tłoka, rodzaj zamka: Zamknięty
- Pierścień tłoka, przekrój: Prostokątny
Stan: Nowy





![Obniżka ceny Śruba spustu oleju magnetyczna JMP M16x1,5 mm dł. 12mm tytanowa [czarny]](https://www.warmotpl.com/wp-content/uploads/2026/SK0045106-PL-1784712587-sruba-spustu-oleju-magnetyczna-jmp-m16x15-mm-dl-12mm-tytanowa-czarny.webp)

![Kup teraz Śruba spustu oleju magnetyczna JMP M16x1,5 mm dł. 12mm tytanowa [srebrny]](https://www.warmotpl.com/wp-content/uploads/2026/SK0045107-PL-1784712587-sruba-spustu-oleju-magnetyczna-jmp-m16x15-mm-dl-12mm-tytanowa-srebrny.webp)