Opis
Przedstawiamy pierścień tłoka 40.00×1.1/G15/Trapezoid 2T, idealnie dopasowany do silników Yamaha, Aprilia LC oraz WM Motor z cylindrem ceramicznym. Ten kluczowy element Twojego silnika dwusuwowego zapewnia optymalne uszczelnienie komory spalania, co przekłada się na lepszą wydajność i dłuższą żywotność jednostki napędowej. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, pierścień charakteryzuje się średnicą 40.00 mm, szerokością 1.80 mm i wysokością 1.10 mm. Jego trapezowy przekrój oraz zamek typu G15 gwarantują precyzyjne dopasowanie i niezawodne działanie w trudnych warunkach pracy silnika. Inwestując w ten pierścień, zyskujesz pewność, że Twój skuter będzie pracował płynnie i efektywnie.
Silnik Minarelli LC poziomyZastosowanie:
- Aprilia Area 51 50 LC 2T 1998-2000
- Aprilia Gulliver 50 LC 2T 1996-1998
- Aprilia Rally 50 LC 2T 1996-1999
- Aprilia Sonic GP 50 LC 2T 1998-2008
- Aprilia SR50 Netscaper LC 2T 1997-1999
- Aprilia SR50 Racing LC 2T 1997-1999
- Aprilia SR50 Replica LC 2T 1994-1996
- Aprilia SR50 Stealth LC 2T 1997-1999
- Aprilia SR50 WWW LC 2T 1997-1999
- Benelli 491 Racing 50 LC 2T 1998-2001
- Benelli 491 RR 50 LC 2T 1999-2003
- Benelli 491 Sport 50 LC 2T 1997-2001
- Benelli K2 50 LC 2T 1998-2001
- Beta ARK 50 LC 2T 2002-2006
- Beta ARK 50 LC 2T 1997-1998
- Beta ARK 50 LC 2T 1999-2002
- Beta ARK X-Type 50 LC 2T 2003-2005
- Beta Eikon 50 LC 2T 2003-2005
- Beta Eikon 50 LC 2T 1998-2002
- Beta Eikon Team 50 LC 2T 2006-2007
- Italjet Dragster 50 LC 2T 1998-2002
- KTM ARK 50 LC 2T 1997-1998
- Malaguti F12 Phantom 50 LC 2T 1994-1999
- Malaguti F12 Phantom R II 50 LC 2T 2007 i późniejsze
- Malaguti F12 Phantom TDS 50 LC 2T 2000-2001
- Malaguti F12 Phantom TDS Digit 50 LC 2T 2002-2006
- Malaguti F15 Firefox 50 LC 1996-1998
- Malaguti F15 Firefox TDS 50 LC 1998-2001
- Malaguti F15 Firefox TDS Digital 50 LC 2002-2007
- MBK MachG 50 LC 2T 2002 i późniejsze
- MBK Nitro 50 LC 2T 2002-2012
- MBK Nitro 50 LC 2T 1997-1998
- MBK Nitro 50 LC 2T 1999-2001
- MBK Nitro II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- MBK Nitro Naked 50 LC 2T 2005-2012
- MBK Nitro Naked II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- Renault Campus 50 LC 2T 2002-2003
- Renault F1 50 LC 2T 2001-2003
- Rieju First 50 LC 2T 1995-1999
- Yamaha Aerox 50 LC 2T 2002-2012
- Yamaha Aerox 50 LC 2T 1997-1998
- Yamaha Aerox 50 LC 2T 1999-2001
- Yamaha Aerox II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- Yamaha Aerox Naked II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- Yamaha JogRR 50 LC 2T 2002 i późniejsze
Pierścienie tłoka
Pierścienie tłoka to niezbędne elementy każdego silnika spalinowego, odpowiadające za uszczelnienie komory spalania i kontrolę ilości oleju na ściankach cylindra. Ich prawidłowe działanie ma kluczowe znaczenie dla mocy silnika, zużycia paliwa i emisji spalin. Oferujemy szeroki wybór pierścieni, dopasowanych do różnych typów silników i zastosowań.
Cechy produktu:
- Rodzaj silnika: 2T, dwusuwowy
- Pierścień tłoka, średnica: 40,00 mm
- Pierścień tłoka, szerokość: 1,80 mm
- Pierścień tłoka, wysokość: 1
Stan: Nowy
