Nowy FORD F-150 F150 2015-2020 ZDERZAK TYŁ CHROM KOMPLETNY BEZ PDC BEZ HAKA

Opis

ZDERZAK TYLNY NOWY – CHROMZAMIENNIK ORYGINAŁU2015-2016 F-1502018-2020 F-150 Police Responder2017-2020 F-150 (submodel: King Ranch, Lariat, Limited, Platinum, SSV, XL, XLT)BEZ OTWORÓW NA CZUJNIKI PDC !!!BEZ WEJŚCIA NA HAK!!!CENA DOTYCZY JEDNEJ SZTUKI,NA INNYCH AUKCJACH TAKŻE INNE CZĘŚCI DO W/W MODELUS

UWAGA:
Tak, chromowany zderzak przed montażem zdecydowanie warto zabezpieczyć, szczególnie od wewnętrznej strony, aby uniknąć szybkiej korozji. Mimo że chrom jest twardy i odporny na korozję, stal pod spodem jest podatna na rdzę, a warstwa chromu może mieć mikropęknięcia lub być cieńsza w trudno dostępnych miejscach.
Oto jak najlepiej przygotować i zabezpieczyć zderzak przed montażem:
1. Zabezpieczenie od wewnątrz (kluczowe)
Wewnętrzna strona zderzaka jest najbardziej narażona na wilgoć i rdzę.
Wyczyść i odtłuść: Usuń luźną rdzę i brud.
Nałóż preparat antykorozyjny: Zastosuj preparat typu „rust encapsulator” (zmieniacz rdzy/odrdzewiacz).
Pomaluj: Najlepszym rozwiązaniem jest pokrycie wewnętrznej strony farbą olejną, podkładem epoksydowym lub lakierem bezbarwnym, co odetnie dostęp powietrza i wilgoci do metalu.
2. Zabezpieczenie strony zewnętrznej (widocznej)
Wosk: Nałóż wysokiej jakości twardy wosk (paste wax) lub sealant, który stworzy barierę ochronną przed solą drogową i zarysowaniami.
Folia PPF: Dla najlepszej ochrony przed odpryskami kamieni, można zastosować folię ochronną PPF.
Preparaty do chromu: Użyj profesjonalnego środka do polerowania i ochrony chromu, który wypełni mikropory.
3. Zabezpieczenie krawędzi
Miejsca, gdzie chrom styka się z gumowymi uszczelkami lub karoserią, są miejscami, w których najszybciej zaczyna się korozja. Warto w tych punktach zastosować wosk techniczny lub smar, który zatrzyma wodę.